Nou Suzuki V-Strom 650 XT 2021: prețuri, consum, date tehnice și fotografii

Dacă experimentați aventura pe două roți, noul Suzuki V-Strom 650 XT 2021 oferă multe funcții noi în design și funcționalitate. Bicicleta are o amprentă sportivă, cu caracteristici unice în structura sa, care aduc confort și atrag atenția peste tot. Noul Suzuki V-Strom 650 XT 2021 are un motor puternic în patru timpi și cele mai recente tehnologii de pe ecran!

Contents

Despre noul Suzuki V-Strom 650 XT
- Colors culorile motocicletei
Consumul V-Strom 650XT
Prețul de vânzare al noului Suzuki V-Strom 650 XT
Noua fișă tehnică completă a Suzuki V-Strom 650 XT

Despre noul Suzuki V-Strom 650 XT

Noul Suzuki V-Strom 650 XT 2021 este ideal pentru cei cărora le place să călărească pe două roți. Oferă mult confort și funcționalitate fără structura sa.

Fiecare articol de pe bicicletă a fost dezvoltat pentru a vă oferi o experiență unică de călătorie, astfel încât să vă puteți baza pe cea mai recentă tehnologie.

Bicicleta este excelentă pentru uzura de zi cu zi, făcând-o favorita multor noi cumpărători Suzuki. Această mașină are un sistem avansat de control al tracțiunii, astfel încât toată viteza este monitorizată pentru a vă menține în siguranță.

➜ Vedeți principalii concurenți ai noii Suzuki V-Strom:

Poziția de rulare are mai mulți senzori, astfel încât puterea este bine distribuită peste motor și veți obține puterea de care aveți nevoie.

Sistemul de control al tracțiunii poate fi schimbat în funcție de gustul dvs. personal, ceea ce face experiența de conducere și mai plăcută.

Colors culorile motocicletei

Cardul color al V-Strom 650 XT este foarte divers, astfel încât să aveți toate opțiunile atunci când achiziționați modelul. Uitați-vă la culori:

Champion Yellow # 2 – Galben;
Pearl Glacier White – Blue;
Bomboane îndrăznețe roșu; – roșu;
Pearl Glacier Hhite. – Alb.

Consumul V-Strom 650XT

Unul dintre marile avantaje ale modelului este economia sa, deci este ideal pentru utilizarea de zi cu zi sau pentru cei cărora le place să călătorească. Consumul noului Suzuki V-Strom 650 XT 2021 este economic si aduce un plus de confort bugetul.

Motocicleta consumă: 15-20 km / l .

Atenție : aceasta este una dintre cele mai importante informații pe care un cumpărător trebuie să le cunoască, la urma urmei, nimeni nu dorește să cumpere un produs și să nu-l folosească din cauza uzurii financiare care vine cu acesta.

➜ Vedeți alte modele de motociclete care vor fi lansate în Brazilia în 2021:

Prețul de vânzare al noului Suzuki V-Strom 650 XT

Pe site-ul oficial al mărcii , există două opțiuni de preț pentru noul Suzuki V-Strom 650 XT 2021. Puteți decide ce este cel mai bun pentru buzunar. În general, bicicleta este completă și echipată cu tehnologie înaltă, iar prețul este corect în funcție de calitatea sa.

Premiu în numerar: 8600 USD ;
Preț în rate : 9300 USD .

Noua fișă tehnică completă a Suzuki V-Strom 650 XT

Analiza fișei tehnice a Noii Suzuki V-Strom 650 XT 2021 va fi interesantă pentru cei care vor să știe mai bine sau să o achiziționeze.

Acest document conține informații importante care determină calitatea modelului, cum ar fi: B. Motor, șasiu și alte informații specifice despre acest model, care este unul dintre cele mai așteptate modele de motociclete 2021 de lansat.

Motorizare

Tip: DOHC – 4 timpi;
Răcire: lichid;
Număr cilindri: 2 – V-Twin la 90 °;
Diametru (mm): 81;
Cursa (mm): 62,6;
Cilindru (cc): 645;
Raport de compresie: 11,2 ± 0,3: 1;
Sistem de lubrifiere: Carter umed – pompă de ulei;
Sistem de pornire: electric;
Putere: injecție electronică;
Tip aprindere: electronic;
Transmisie (viteză – manuală): 6;
Sistem de transmisie: lanț;
Nivel de zgomot (Db (A) și rpm): 87,3 și 4.400;
Ralanti: 1300 ± 100;
Puterea maximă (CV și rpm): 71 – 52 kW și 8.800;
Contact maxim (Kgf.me rpm): 6,32 – 62 Nm și 6,500.

şasiu

Tip: Cadru cu două colțuri – aluminiu turnat superior;
Suspensie față: arc elicoidal telescopic și amortizare hidraulică;
Suspensie spate: echilibru articulat – Cu amortizor cu arc elicoidal și amortizare hidraulică;
Frână față: disc dublu – cu etrier de frână cu 2 pistoane cu acționare hidraulică;
Diametru (mm): 310;
Frână spate: singur disc – Cu 1 etrier hidraulic cu piston;
Diametru (mm): 260;
Anvelope față: 110/80 R19 și M / C 59H tubeless;
Anvelope spate: 150 / 70R17 și M / C 69H tubeless.